剖析航母,畅想未来

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国“伯明翰”号轻巡洋舰静静地停泊在美国东海岸汉普顿的锚地,它的舰首甲板上铺设着木制飞行跑道。这条26米长的 跑道从巡洋舰的舰桥开始向前甲板延伸。在跑道的起点,停放着一架“寇蒂斯”单座双翼民用飞机--“金鸟”号。试验本应在军舰逆风飞行时进行,但现场突然刮起了狂风。为了完成试飞任务,驾驶员伊利决定:在军舰停泊的条件下强行起飞。但由于滑跑距离太短,它未能达到应有的起飞速度。险些坠入海中,凭借着驾驶员的沉着沉着飞机稳稳地着陆了。这是人类首次驾驶飞机从一艘军舰上起飞,这次壮举为航空母舰和海军航空兵的发展迈出了艰难的第一步。

    渐渐地,航空母舰开始发展起来。航空母舰结构基本是这样的:他有一个停放飞机的甲板,飞行甲板就是航母舰面上供舰载机起降和停放的上层甲板,又称为舰面场。飞行甲板要承受飞机着舰时的强烈冲击载荷,所以要用高强度钢板制成。早期航母,象英国“百眼巨人”号和美国的“兰利”号等整个舰面是平坦的飞行甲板,没有突出部分。而现代航母基本上是把舰桥、烟囱等集中在飞行甲板的一侧,好象一个小岛,它就是“舰岛”。 从飞机起降的要求上讲,航母的飞行甲板上空空无物是最理想的。但是,航母的指挥塔、飞行控制室、航海室、雷达和通信天线等又是需要高耸在甲板上的。所以,现代航母都是把这些上层建筑设计得很紧凑,集中在飞行甲板右舷的“舰岛”上,空出甲板的绝大部分来方便飞机起降。在飞行甲板上还有弹射器,它可以使分级轻松地从甲板上起飞。其次甲板上还有航母倒流板、升降机、缆索阻等等。

    航母可是非常有用的作战武器,航空母舰曾经参加了许多大规模的战争。像“海湾战争”,1990年8月2日凌晨,伊拉克入侵科威特,海湾危机爆发。美国迅速做出了反应,首当其冲的自然是航空母舰。8月3日,活动在印度洋的“独立”号航母编队和活动于地中海的“艾森豪威尔”号航母编队马上向海湾机动,分别于7日和8日抵达阿曼湾和红海,对伊拉克形成了战略威慑态势。像在美利冲突时,航空母舰也发挥了极大的作用,八十年代中期,美国受到了一连串恐怖事件的袭击,美国认定幕后指使者是利比亚领导人卡扎菲。于是便以军事演习为借口,饲机进行报复。这次打头阵的是“珊瑚海”号、“萨拉托加”号、“美国”号三个航母编队。

    航空母舰有着太多的优点,但是也有着太多的缺点,一个国家需要一定的军事装备是需要的,但是殊不知有些国家需要这些军事装备是用来侵略扩张的。军事装备的好坏是一个国家国力强弱的标志之一,也是抵抗外来侵略的有力保证。但并不是进行侵略扩张的条件。虽然这样说,但是,航空母舰对保障国家安定还是有必要的。只是航空母舰还需要更好的改良,航母只是一个海上机场,在战斗中没有一点的攻击能力,当危险来临时只有挨打的份儿,所以航空母舰需要改良,使其有效的保卫国家。

    航空母舰现在在许多国家都发展起来。世界上现役的航空母舰有26艘,同时各个国家也还在研究更先进的航空母舰,还有许多退役的航母。从第一艘航母的建成服役到现在,航母的发展有了历史性的飞跃。1954年9月,美国第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号建成服役。核动力的航程几乎是无限的,这一动力方式也可以用于水面舰艇上,威力 巨大、使命独特的航空母舰自然是它的最好载体。1958年2月4日,美国第一艘、也是世界上第一艘核动力航空母舰“企业”号开工建造。它于1961年11月25日建成服役。与前辈们相比,“企业”号的核动力体现出了一系列优越性。首先,没有烟囱带来了许多好处。常规航母上的进气道、排气道和大型烟囱不仅占去大量空间,而且降低了舰体强度。它们排放的高温废气一方面严重腐蚀舰上设备,一方面也会产生湍流而影响飞机的着舰。而核动力航母一劳永逸地消除了这些问题。其次,大量空间被节省下来,可以装载更多的航空燃油、武器弹药和补给品,更适合航母这一战略性兵力的作战特点。第三,核动力使航母具有了近乎无限的机动能力。核燃料更换一次即可连续飞行数十万海里,这在常规航母是不可想象的。第四,核动力航母的工作、生活条件大为改善。它没有烟囱排出的有毒气体的影响,没有恼人的噪声。进气道和烟囱所节省下的空间使居住舱室更加宽敞,巨大的动力资源可以大量淡化海水,也可以使舱室的空调效果更好。不要小看生活条件的改善,在长期枯燥乏味的海上生活中,良好的生活条件可以大大激发舰员的工作热情。

    现在中国还没拥有自己的航母,但是中国是否应该建造自己的航母已经成为大家极为关心的话题。中国一位海军战略专家异常谨慎地谈到中国海军是否应该发展航母时说:这取决于国家的海军战略,而海军战略要服从国家整个的军事战略和发展战略。中国究竟有没有能力拥有自己的航空母舰?按照英国的《珍氏防务周刊》的计算,美国的“尼米兹”号航母从开始建造到最后退役,共需经费约三百三十亿美金。国防大学的军事评论家张召忠教授说:“它相当于中国人民解放军全军六七年的军费总额。也就是说,大家全军六七年不吃、不穿、不买任何装备也伺候不起这么一艘尼米兹。”但事实上,航空母舰不是只有经济非常发达的国家才有。现在,世界上共有美国、俄罗斯、法国、英国、西班牙、意大利、巴西、阿根廷、印度和泰国等十个国家有航空母舰,其中巴西、阿根廷和印度是世界四大债务国中的三个。所以,经费问题根本不是决定中国能不能建造航空母舰的关键因素。中国建造航母需要的是技术,我认为中国并不用急于建造航母,等到大家的技术成熟了,大家自然可以建造世界一流的航母。中国未来的航母应该具有一定的攻击能力,并且有更大的停放空间,在省力省钱的同时大家要追求最好。就算有再多的人反对中国建造航母,只要大家有能力就不怕别人开不起大家,大家需要的是可以保卫国家安全的航母。

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                                                                                          张安琪


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